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          渦輪全焊接球閥在安裝前你做壓力測試了嗎

          更新時間:2022-11-10       點擊次數:272

            渦輪全焊接球閥所有的固定式球閥的閥座支撐圈內裝彈簧使閥球與閥座密封之間保持良好的密合性,并能及時補償閥球與閥座密封圈之間的磨損,使閥球與閥座密封性能達到優、充分達到零泄漏的效果。

            渦輪全焊接球閥用于各種工業設備、各種熱處理管道、各種工業氣體和熱力管道。在現代城市中,車輛和行人的交通非常密集,路況也非常復雜。因此,在供氣管道和供熱管道的施工和維護過程中,施工時間和安全要求都很高。采用全焊接球閥,可直接埋在地下。采用新的工程技術可以大大減少閥門控制所占用的空間,大大節省施工成本和時間。而且可以防止氣體爆炸的危險,它是一種非常安全的閥門。

            渦輪全焊接球閥可以直接埋在地下,不需要建造大的閥門井,只需要在地面設置一個小的淺井,大大節省了施工成本和工程時間。閥體的長度和閥桿的高度可以根據管道的施工和設計要求進行調整。因采用全焊接技術而受到許多人的歡迎。你知道如何正確安裝渦輪全焊接球閥嗎?首先,在安裝之前,應進行壓力試驗,以確保閥門本身的密封性和安全性。

            1、強度試驗。強度試驗以水為介質。在閥門兩側的套管上焊接高壓duh帽。開閥至45后,通過套筒上的試壓閥向球閥內注水,升壓至球閥公稱壓力的1.5倍,保壓15分鐘;沒有泄漏是可以接受的。

            2、泄漏試驗。嚴格試驗采用氮氣作為介質;關閉球閥。從套筒上的壓力測試閥向球閥中注入氮氣。壓力升至球閥公稱壓力的1.1倍,連接中間室減壓閥的軟管接至盛水容器進行測試。插入深度為1cm。5分鐘內無氣泡產生即為合格。

          渦輪全焊接球閥

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